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| Uso da cadeirinha ainda gera dúvidas |
| Folha de S.Paulo - 01/09/2010 |
| Começa hoje a exigência de equipamento para levar crianças de até 7 anos e meio; regras confundem os pais Principal incerteza, diz ONG, é o que fazer para adaptar carros em que o cinto traseiro é curto para o novo assento - FERNANDA BASSETTE / DE SÃO PAULO - CRISTINA MORENO DE CASTRO / COLABORAÇÃO PARA A FOLHA No dia em que entra em vigor no país a resolução determinando que o transporte de crianças com até sete anos e meio em carros de passeio seja feito em cadeirinhas adequadas ao peso e à idade, muitos pais ainda têm dúvidas sobre as regras e dificuldades para se adaptar. A partir de hoje, crianças com até um ano só podem ser transportadas no bebê conforto. Já as de um a quatro anos devem ir em cadeirinhas, e aquelas entre quatro e sete anos e meio devem usar o booster. A punição é de sete pontos na carteira mais multa de R$ 191,54. Em São Paulo, a CET começa a multar a partir de hoje, e a PM, a partir do dia 6. Alessandra Françoia, coordenadora nacional da ONG Criança Segura, diz que a entidade recebe cerca de 20 e-mails por dia com dúvidas de pais sobre a nova lei. A principal, afirma, é o que fazer para adaptar carros em que o cinto de segurança traseiro é curto demais para prender o bebê conforto ou a cadeirinha. É o caso de Ana Lúcia Ravagnani, 36, que tem um Ford Fiesta 2008 e não consegue prender a cadeirinha. Grávida de sete meses, ela já comprou o equipamento e se surpreendeu ao constatar que ele não cabia no carro. Tentou outras cadeirinhas, mas nenhuma se adequou. A Ford lhe disse que não faria a troca do cinto de segurança porque ela comprou o carro antes da resolução, que é de maio de 2008. À Folha a empresa disse que os clientes devem entrar em contato com a central de atendimento para relatar cada caso. No site da ONG também é possível assistir a uma aula virtual com dicas sobre o uso correto dos equipamentos. José Antônio Oka, supervisor de segurança viária do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), afirma que outro problema será a adequação dos carros com cinto de dois pontos. "A frota é muito antiga", diz. O gerente do Inmetro Gustavo Kuster é categórico ao declarar que "não existe, no mundo, cadeirinha segura para cinto de dois pontos". Para a resolução, porém, é indiferente o tipo de cinto, desde que a criança esteja no equipamento determinado. Mãe de quadrigêmeos divide os filhos com o marido em 2 carros COLABORAÇÃO PARA A FOLHA Mãe de quadrigêmeos, a fisioterapeuta Ana Paula Gandolfi, 28, costumava viajar na parte de trás do carro com dois bebês no colo e os outros dois em bebês conforto. Agora, para evitar a multa, ela e o marido saem em dois carros, cada qual levando dois bebês e usando cadeirinhas emprestadas. "Tem espaço físico, mas não tem cinto para prender as três cadeirinhas na parte de trás do carro, porque nos manuais de todas as cadeirinhas eles estipulam que tem que ser cinto de três pontas." A maioria dos modelos de carro tem cinto de duas pontas no centro do banco traseiro. Por isso, a "quadrimãe" diz que terá que trocar o carro por outro com sete lugares, no que calcula gastar cerca de R$ 10 mil. Ela pensa em ir à Justiça para obter do governo alguma compensação. Multas nas estradas começam hoje no RJ; na cidade, no dia 8 DO RIO Motoristas que não usarem a cadeirinha para transportar crianças com idades até 7 anos em seus carros não serão penalizados nos primeiros dias de vigência da resolução do CONTRAN no Rio. Já nas estradas, as penalidades começam a ser aplicadas hoje -nas estaduais- e no sábado - nas federais. Guardas municipais e policias militares, encarregados da fiscalização na cidade, irão apenas orientar os motoristas e alertá-los sobre futuras penalizações. A Guarda Municipal decidiu que multará os infratores a partir do dia 8. A PM ainda não definiu a data de início. As corporações têm autonomia para aplicar multas. Nas rodovias federais, as multas serão aplicadas a partir de sábado. Já nas estaduais, o motorista será punido a partir de hoje. |
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